DAYTONA 660
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DIE NEUE DAYTONA 660 IN ZAHLEN
Charakteristischer Dreizylinder mit Dreifach-Drosselklappengehäuse
Spitzendrehmoment
80 % des Spitzendrehmoments stehen bereits ab 3.150 U/min zur Verfügung
DIE VORTEILE DES DREIZYLINDERS
Der Dreizylindermotor der Daytona bietet die perfekte Kombination aus kraftvollem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, aufregender Performance bei hoher Drehzahl und unvergleichlichem Charakter. Er leistet 95 PS bei 11.250 U/min und erreicht eine atemberaubende Spitzendrehzahl von 12.650 U/min. Und da mehr als 80 Prozent des Spitzendrehmoments von 69 Nm bereits bei 3.125 U/min zur Verfügung stehen, bietet die Daytona 660 ein hohes Maß an Flexibilität.
Ein leichtgängiges 6-Gang-Getriebe sorgt für eine reibungslose Leistungsentfaltung, während die Anti-Hopping-Kupplung von Triumph die leichte Bedienbarkeit des Hebels und progressive Kraftübertragung für müheloses Fahren im Stadtverkehr gewährleistet.
Für Fahranfänger mit Führerscheinklasse A2 ist als Zubehör ein Umrüstsatz mit Ersatzgasgriff und spezieller Motorabstimmung erhältlich, der die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften gewährleistet. Dieser kann problemlos von einem Triumph Händler montiert und später wieder entfernt werden.
PERFEKTE BALANCE
Mit einem speziellen Sportrahmen, einer hochwertigen Showa 41 mm „Big Piston“ USD-Vorderradgabel und einer Showa Hinterradaufhängung bietet die Daytona ein müheloses und agiles Fahrerlebnis. Die Hinterradaufhängung verfügt außerdem über eine Vorspannung für eine schnelle Abstimmung.
Leichte Aluminiumgussräder mit fünf Speichen halten die rotierende Masse gering und sorgen für ein noch agileres Handling und eine verbesserte Performance der Aufhängung. Michelin Power 6 Reifen der neuesten Generation unterstützen das hervorragende Handling und sorgen für souveräne Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn.
KOMFORT UND KONTROLLE
Die Positionierung des schnittigen Stummellenkers über der oberen Gabelbrücke und die für eine optimale Balance zwischen Komfort und Bodenfreiheit in Kurven positionierten Fußrasten sorgen für eine natürliche Sitzposition des Fahrers auf der Daytona 660 und ein ideales Gleichgewicht für ein souveränes, dynamisches und sportliches Fahrerlebnis.
Und mit einer Sitzhöhe von nur 810 mm, einer schmalen Silhouette und einer geringen Überstandshöhe vermittelt die Daytona 660 jedem Fahrer Sicherheit und Vertrauen beim Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit.
JEDERZEIT OPTIMAL ABGESTIMMT
Die E-Gas Drosselklappensteuerung der Daytona 660 sorgt für ein spontanes und präzises Ansprechverhalten der Drosselklappe und ermöglicht zudem drei Fahrmodi: Sport, Straße und Regen. Diese passen das Ansprechverhalten der Drosselklappe sowie die Einstellungen von ABS und Traktionskontrolle an, um eine optimale Leistungsentfaltung und Traktion zu gewährleisten und Fahrern die Souveränität zu vermitteln, das aufregende Potenzial der Daytona bei jeder Fahrt voll auszuschöpfen.
BREMSLEISTUNG
Leistungsstarke 4-Kolben-Radialsättel sorgen in Verbindung mit zwei leichten 310 mm Bremsscheiben für ein gutes Bremsgefühl und hohe Bremskraft, während ein ABS der neuesten Generation bei allen Bedingungen maximale Bremsleistung bei minimalem Eingriff garantiert.
Sollten Sie diese Bremsleistung einmal voll zur Anwendung bringen müssen, aktiviert die Notbremswarnung bei einer Vollbremsung automatisch die Warnblinkanlage, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, damit Sie sich auf die Straße vor Ihnen konzentrieren können.
JEDERZEIT ALLES IM BLICK
Das Multifunktionsinstrument ist mit einem TFT-Farbbildschirm ausgestattet, der in ein Weiß-auf-Schwarz-LCD-Display integriert ist. Es hat ein kompaktes und übersichtliches Design, zeigt alle Informationen für den Fahrer klar und deutlich an und ist bei allen Lichtverhältnissen gut ablesbar. Das praktische Instrument ist mit dem optional erhältlichen My Triumph Konnektivitätssystem kompatibel, das eine Routenführung bietet und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe ermöglicht. Alle Funktionen werden übersichtlich auf dem TFT-Bildschirm angezeigt und über die Schaltereinheiten bedient, was die Nutzung während der Fahrt erleichtert.
UMRÜSTSATZ FÜR FÜHRERSCHEINKLASSE A2
Ein spezieller APS-Drehgriff und eine Motorabstimmung, welche die Motorleistung auf 35 kW begrenzt, sorgen dafür, dass die Daytona 660 auch von Fahranfängern und jüngeren Fahrern der Führerscheinklasse A2 gefahren werden kann.
NIEDRIGE BETRIEBSKOSTEN
Ein erstklassiges Wartungsintervall von 16.000 Kilometern, vier Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung und ein hervorragender Wiederverkaufswert sorgen für ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab 9.795,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlt, 12 Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Reihen-3-Zylinder, 240° Zündversatz |
| Hubraum | 660 cm³ |
| Bohrung | 74.04 mm |
| Hub | 51.1 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 12.05 |
| Nennleistung | 70 kW (95PS) at 11,250 rpm |
| Max. Drehmoment | 69 Nm @ 8,250 rpm |
| Gemischaufbereitung | Elektronische, sequenzielle Multipoint-Einspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
| Auspuff | Edelstahlauspuffanlage mit 3-in-1-Krümmerführung und „Single Sided“-Endtopf |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Stahlrohr-Perimeterrahmen |
| Hinterradschwinge | Zweiarm-Stahlprofilschwinge |
| Vorderrad | 17 x 3,5 Zoll Aluminium-Gussrad |
| Hinterrad | 17 x 5,5 Zoll Aluminium-Gussrad |
| Vorderreifen | 120/70 ZR 17 |
| Hinterreifen | 180/55 ZR 17 |
| Aufhängung v. | Showa 41 mm SF-BPF-Gabel (Separate Function Big Piston Fork), 110 mm Federweg |
| Aufhängung h. | Showa Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 130 mm Federweg |
| Vorderbremse | Zwei schwimmend gelagerte 310 mm-Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssättel, ABS |
| Hinterradbremse | Starre 220 mm-Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, ABS |
| Instrumente und Funktionen | TFT-Multifunktions-Farbdisplay |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 736 mm |
| Höhe | 1145.2 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Radstand | 1425.6 mm |
| Lenkkopfwinkel | 23.8 º |
| Nachlauf | 82.3 mm |
| Tankvolumen | 14 L |
| Fahrfertiges Gewicht | 201 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | (4.9 l / 100 km) 57.6mpg |
| CO² Angaben | 113 g/km 107,0 g/km EURO 5. CO2 und Kraftstoffverbrauchsangaben ermittelt gemäß 168/2013/EC. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt, dienen nur zu Vergleichszwecken und weichen unter Umständen von Verbräuchen im normalen Fahrbetrieb ab. Der Kraftstoffverbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Serviceintervall | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
