DIE NEUE STREET TRIPLE 765 R A2
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Wir präsentieren eine neue A2-konforme Ausführung der Street Triple 765 R, die sich an Fahranfänger und jüngere Fahrer richtet. Dieses Modell verfügt über den für die Moto2 entwickelten 765 cm³ Motor mit einer reduzierten Leistung von 70 kW, die auf 35 kW gedrosselt werden kann, um der Führerscheinklasse A2 zu entsprechen.
Das Drosselkit kann von einem Triumph-Händler entfernt und die volle Leistung des Motorrads von 70 kW wiederhergestellt werden, sobald der Fahrer seine uneingeschränkte Fahrerlaubnis der Klasse A erhält. Die neue A2-konforme Street Triple 765 R verfügt über das gleiche Design, die gleiche Ausstattung und das gleiche Handling wie das Standardmodell und richtet sich mit hochwertigen Komponenten und dem charakteristischen Sound des Dreizylindermotors an alle Inhaber eines Führerscheins der Klasse A2.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab 10.495,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor |
| Hubraum | 765 cm³ |
| Bohrung | 78,00 mm |
| Hub | 53,4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 13,25:1 |
| Nennleistung | 95 PS (70 kW) bei 10.250 U/min (Mit Zubehör-Drosselkit: 35 kW bei 8.000 U/min) |
| Max. Drehmoment | 74,5 Nm bei 8.750 U/min (Mit Zubehör-Drosselkit: 61,7 Nm bei 4.750 U/min) |
| Gemischaufbereitung | Sequentielle, elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
| Auspuff | Edelstahl 3-in-1-Anlage mit einseitigem Edelstahl-Schalldämpfer (in Unterflur-Bauweise) |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Doppel-Brückenrahmen aus Aluminium mit zweiteiligem Aluminiumguss-Heckrahmen |
| Hinterradschwinge | Leichtmetall-Zweiarmschwinge |
| Vorderrad | Aluminiumguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Hinterrad | Aluminiumguss, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll |
| Vorderreifen | 120/70 ZR17 |
| Hinterreifen | 180/55 ZR17 |
| Aufhängung v. | Showa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung, 115 mm Federweg |
| Aufhängung h. | Showa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung, 133,5 mm Federweg |
| Vorderbremse | Zwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel, Kurven-ABS |
| Hinterradbremse | Einzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange, Kurven-ABS |
| Instrumente und Funktionen | Multifunktionsinstrumente mit TFT-Farbbildschirm |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 792 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1047 mm |
| Sitzhöhe | 826 mm |
| Radstand | 1402 mm |
| Lenkkopfwinkel | 23,7 º |
| Nachlauf | 97,8 mm |
| Tankvolumen | 15 L |
| Fahrfertiges Gewicht | 189 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 5,4 l/100 km |
| CO² Angaben | 120 g/km EURO 5 // CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch werden gemäß der Verordnung 168/2013/EG gemessen. Die Verbrauchswerte wurden von spezifischen Testbedingungen abgeleitet und dienen nur zu Vergleichszwecken. Sie spiegeln möglicherweise nicht die tatsächlichen Fahrergebnisse wider. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Serviceintervall | 10.000 km / 12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt) |
JETZT A2-KONFORM
Für das Motorrad ist ein 35 kW Drosselkit erhältlich, um das Motorrad A2-konform zu machen.
Das Drosselkit kann von einem Triumph-Händler entfernt und die volle Leistung des Motorrads von 70 kW wiederhergestellt werden, sobald der Fahrer seine uneingeschränkte Fahrerlaubnis der Klasse A erhält. Die neue A2-konforme Street Triple 765 R verfügt über das gleiche Design, die gleiche Ausstattung und das gleiche Handling wie das Standardmodell und richtet sich mit hochwertigen Komponenten und dem charakteristischen Sound des Dreizylindermotors an alle Inhaber eines Führerscheins der Klasse A2.
Optimiertes Kurven-ABS
Das optimierte Kurven-ABS, das von einer Trägheitsmesseinheit mit gezielt abgestimmten Einstellungen für jeden der vier Fahrmodi der Street Triple R unterstützt wird, sorgt für eine optimale Bremsleistung in jedem Neigungswinkel.
Abschaltbare optimierte Kurven-Traktionskontrolle
Die abschaltbare optimierte Kurven-Traktionskontrolle berechnet kontinuierlich den Neigungswinkel, um eine optimale Schlupfrate und Drehmomentabgabe zu gewährleisten. Je nach Fahrstil und Bedingungen kann aus vier unabhängig voneinander einstellbaren Eingriffsstufen gewählt werden.
Verbesserte Ergonomie
Der breite Lenker sorgt für präzise Kontrolle und verleiht der Street Triple R eine fokussiertere und souveränere Sitzposition.
Bremsleistung
Zwei Brembo M4.32 Monoblock-Bremssättel ermöglichen kraftvolles, kontrolliertes Bremsen bei allen Bedingungen. Das Kurven-ABS bietet dem Fahrer ein zusätzliches Maß an Sicherheit und Vertrauen.
Fahrwerk
Die hochwertige, voll einstellbare Showa SF-BPF-Upside-Down-Gabel (Separate Function Big Piston Fork) und das Federbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter hinten sorgen für eine sanfte und dennoch kontrollierte Dämpfung, die ein herausragendes Fahrverhalten auf der Straße mit dynamischem Leistungsvermögen gewährleistet.
Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
Die wunderschöne Gullwing-Hinterradschwinge verfügt über die ideale Mischung aus Torsionssteifigkeit und seitlicher Flexibilität und bietet dem Fahrer ein hervorragendes Feedback sowie eine unglaubliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Niedrige Sitzhöhe
Die Street Triple R verfügt über eine zugängliche Sitzhöhe von 826 mm, die mit einer als Zubehör erhältlichen niedrigen Sitzbank mit 3D-Netzgewebeeinlage für verbesserten Komfort um weitere 28 mm reduziert werden kann.
MULTIFUNKTIONSINSTRUMENTE
Die Street Triple R verfügt über ein benutzerfreundliches Multifunktionsinstrument mit integriertem TFT-Bildschirm. Die ergonomisch optimierten Schalter erlauben eine intuitive und logische Bedienung der vier Fahrmodi.
Fokussierter Look
Das markante Erscheinungsbild der Street Triple R ist geprägt vom unverwechselbaren Design der Street Triple, ergänzt durch einen 15-Liter-Tank, einen nach unten verlegten Schalldämpfer, einen Doppelscheinwerfer und ein minimalistisches hinteres Bodywork, die ihr eine aggressivere Optik und Ausstrahlung verleihen.
Hochwertige Ausstattung
Die hochwertige Ausstattung der Street Triple R vervollständigen der Triumph-Schaltassistent, eine Anti-Hopping-Kupplung, eine Voll-LED-Beleuchtung, eine Wheelie-Control sowie Continental ContiRoad-Reifen.
