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Typ
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Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
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Hubraum
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398,15 cm³
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Bohrung
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89,0 mm
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Hub
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64,0 mm
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Verdichtungsverhältnis
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12:1
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Nennleistung
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40 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min
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Max. Drehmoment
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37,5 Nm bei 6.500 U/min
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Gemischaufbereitung
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Elektronische Kraftstoffeinspritzung von Bosch mit elektronischer Drosselklappensteuerung
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Auspuff
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Doppelwandiges Edelstahl-Auspuffkrümmersystem mit Edelstahl-Schalldämpfer
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Endantrieb
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X-Ring-Kette
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Kupplung
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Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
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Getriebe
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6-Gang
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Rahmen
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Hybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
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Hinterradschwinge
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Leichtmetall-Zweiarmschwinge
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Vorderrad
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Aluminiumguss, 10-Speichen, 17 x 3 Zoll
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Hinterrad
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Aluminiumguss, 10-Speichen, 17 x 4 Zoll
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Vorderreifen
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110/70 R17
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Hinterreifen
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150/60 R17
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Vorderradaufhängung
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43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel. Federweg 140 mm
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Hinterradaufhängung
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Gasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung Federweg 130 mm
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Vorderradbremse
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Starre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS
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Hinterradbremse
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Starre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS
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Instrumente
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Analoger Tachometer mit integriertem LCD-Multifunktions-Bildschirm
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Breite, Lenker
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814 mm
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Höhe
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1084 mm
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Sitzhöhe
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790 mm
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Radstand
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1.377 mm
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Lenkkopfwinkel
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24.6 º
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Nachlauf
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102 mm
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Tankvolumen
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13 L
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Fahrfertiges Gewicht
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170 kg
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Kraftstoffverbrauch
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3.5L/100km (80.7 mpg)
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CO² Angaben
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83.8 g/km EURO 5 CO2 // CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch werden gemäß der Verordnung 168/2013/EC gemessen. Die Verbrauchswerte wurden von spezifischen Testbedingungen abgeleitet und dienen nur zu Vergleichszwecken. Sie spiegeln möglicherweise nicht die tatsächlichen Fahrergebnisse wider.
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Serviceintervall
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16.000 km/12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
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Preis
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Ab 5.595,00 €
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