Zu den technischen Highlights gehören ein DOHC-Zylinderkopf mit vier Ventilen und eine Kurbelwelle, die für ein optimales Massenträgheitsmoment bei niedrigen Drehzahlen perfekt gewuchtet und ausbalanciert ist. Ein Ventiltrieb mit Schlepphebel und geringer bewegter Masse sowie DLC-Beschichtungen zur Reduzierung der Reibung tragen ebenfalls zur unglaublichen Performance dieses drehfreudigen und dennoch gut beherrschbaren Motors bei.

Das 6-Gang-Getriebe ermöglicht eine leichtgängige und präzise Gangwahl mit perfekt abgestimmten Übersetzungsverhältnissen, um das Beste aus diesem aufregenden, charaktervollen und drehmomentstarken Motor herauszuholen.